Как повлияют санкции на производство в России

Что будет с производством в России из-за санкций — безработица, дефицит товаров, инфляция

Полномасштабное вторжение на Украину в феврале 2022 года обернулось для РФ беспрецедентными ограничениями. Их объем продолжает увеличиваться. Так будет до тех пор, пока официальный Кремль не прекратит огонь. Российские войска обязаны покинуть территорию страны. Иначе станет еще хуже.

Пока развязанная Путиным полномасштабная война еще идет, эксперты отчаянно пытаются понять, как повлияют санкции на производство в России. Только сделать это можно будет в конце весны или начале лета 2022 года.

Тогда запасы на складах точно подойдут к концу. Начнется реальный дефицит. По мнению некоторых западных изданий, спустя полтора месяца полномасштабного вторжения РФ на Украину, страна переживает все рестрикции гораздо лучше, чем можно было ожидать.

Апрель 2022 года. Какое положение в российской экономике сейчас?

Из-за путинской агрессии на Украине США вместе с партнерами ввели ряд ограничений. Они коснулись импорта и экспорта:

• товаров,
• технологий.

По состоянию на апрель 2022 года заморожено 60 % резервов Центробанка Российской Федерации. Отечественный рынок стали покидать бренды из-за рубежа. Их уже около 600.

Несмотря на потрясения из-за войны России с Украиной, ажиотаж среди потребителей в стране начал утихать:

• Мартовское падение российского рубля обернулось укреплением до уровня середины 2020-го.
• Фондовый рынок обвалился на треть, но уже начал восстанавливать позиции.
• ₽ 3 трлн, который россияне сняли с банковских счетов, стал постепенно возвращаться.

Стабилизации положения в России из-за войны на Украине способствовали действия Центробанка. Финрегулятор:

• Поднял ставку по процентам с 9,5 % до 20 %. По состоянию на 10 апреля 2022-го она уже 17 %.
• Вынудил компании-экспортеры продавать до 80 % выручки в валюте.

Мосбиржа снова стала торговать. Только не в прежнем режиме, а, так сказать, в «договорном»:

• Короткие сделки под запретом. То есть играть на понижение, обваливая ценные бумаги, не получится.
• Иностранных резидентов не пускают.

С реальной экономикой страны тоже все гораздо лучше, чем может показаться. Несмотря на то, что часть производств в России из-за санкций прекратила или ограничила работу, остальные все еще в строю.

После начала путинской войны на Украине рост потребительских цен в Российской Федерации составил около 5 %. В основном причина в том, что:

• импорт стал значительно дороже;
• часть компаний покинула российский рынок.

Несмотря на это ряд товаров, которые производятся в РФ, в цене почти не изменились. Например, такой продукт, как водка, который по большей части российский, стоит лишь немного выше, чем до войны на Украине.

Теперь возьмем бензин. Ценник на него тоже пошел вверх очень незначительно. То есть реальных признаков того, что экономика страны получила сокрушительный удар, а производства в России в условиях санкций замрут, пока не видно.

Международная экономическая организация OECD опубликовала информацию, что ВВП Российской Федерации в последнюю неделю марта 2022 года оказался на 5 % выше, чем за тот же период 2021-го. Объемы потребления электроэнергии населением страны остались на довоенном уровне. Как и объем железнодорожных перевозок.

По данным Сбера, спустя полтора месяца полномасштабного вторжения на Украину россияне тратят лишь немногим больше, чем в прошлом году. В основном ажиотаж вызван ожиданием того, что цены резко пойдут вверх. На фоне этого особенно активно раскупают бытовую технику. Но расходы на услуги практически не сократились.

Несмотря на видимую стабилизацию положения вещей в Российской Федерации, эксперты предостерегают: экономике страны грозит рецессия. По разным оценкам, российский ВВП просядет на 10–15 %.

Размер падения валового внутреннего продукта во многом будет обусловлен тремя факторами. Во-первых, важно то, как поведут себя жители РФ. Начнут ли экономить из-за путинской войны на Украине, как после захвата Крыма в 2014-м. Если россияне станут сильно сокращать расходы, это негативно скажется на экономике.

Во-вторых, очень важно то, какие производства останутся в России после ввода санкций, и насколько эффективно они будут функционировать. Когда страна пошла войной на Украину, потеряла доступ к западному импорту. Многие секторы экономики РФ оказались под угрозой.

Больше всего пострадало производство самолетов в России после санкций. У страны была возможность ежегодно собирать 15–20 SSJ. Но в ходе работ она использовала значительную долю комплектующих из Запада. Те же двигатели делали во Франции.

После полномасштабного вторжения на Украину РФ фактически украла почти 1000 иностранных самолетов. Официальный Кремль решил не возвращать машины тем, кто давал их в лизинг. Причем Россия не способна проводить ремонт, обслуживание. То есть отечественная сфера перелетов прямо сейчас нуждается в 1000 самолетов. Их неоткуда взять. Ежегодное производство 15–20 машин покроет дефицит только через 50 лет.

В-третьих, экономика России во многом зависит от экспорта энергоносителей. Даже во время санкций из-за путинской войны на Украине страна одной только нефти продает на $ 10 млрд в месяц. Это 25 % прежнего объема.

Прибыль от продажи газа и других нефтепродуктов тоже поступает. Но как долго это будет длиться, непонятно. Из-за полномасштабного вторжения на Украину, в апреле 2022 года официальный Вашингтон наложил эмбарго на российское сырье. ЕС активно ищет способы отказа от него, спешно заключая новые договора.

То есть уже через год у России должны появиться новые рынки сбыта. Иначе поток валюты сильно обмелеет.

Санкции, которые введены за месяц с лишним после начала путинской войны на Украине, заработают не сразу. Экономическая война Запада против РФ рассчитана на разрушение российской экономики. Цель — сделать все в стране настолько плохо, чтобы текущий авторитарный режим или другой был не в состоянии профинансировать новые военные конфликты.

Производство в России после санкций. Какие отрасли будет штормить?

В ожидании новых европейских санкций из-за войны на Украине, которые способны включать в себя эмбарго на импорт нефти, газа из РФ, специалисты говорят о прекращении ряда проектов. В основном пострадают те из них, где есть иностранный:

• капитал,
• технологии.

Война России с Украиной сильно угрожает крупнейшим нефтегазовым проектам, запущенным на Сахалине. Один из них — «Сахалин-1». Это совместная разработка:

• «Роснефти»;
• ExxonMobil (США);
• инвесторов из Японии и Индии.

Американцы уже ушли из «Сахалин-1». Японцы пока что остаются. Но участвуют только капиталом.

«Сахалин-2» тоже существует. За ним стояли:

• «Газпром»;
• Shell;
• японские инвесторы.

После начала полномасштабного вторжения на Украину ситуация такая же, как с «Сахалином-1». Shell ушел. Японцы пока в деле.

В случае с «Сахалином-1» и «Сахалином-2» проблема в представителях производств, ушедших из России из-за санкций. Именно они владели правами на технологии морского бурения. То есть часть месторождений, которые планировали освоить, останутся неразработанными. В том числе Киринское.

«Сахалина-3» вообще не будет. Значит, добывать сырье станут только на уже запущенных в эксплуатацию месторождениях, которые:

• прошли уровень пика добычи;
• в дальнейшем будут поставлять все меньшее количество сырья.

Проблема в том, что Россия с КНР заключили договор о строительстве еще одной газовой трубы. Как он будет выполняться в условиях путинской войны на Украине, непонятно. Технологий нет. Разработать новые источники газодобычи не выходит.

Из-за полномасштабного вторжения РФ на Украину под угрозой находится проект компании «Новатэк» на полуострове Ямал. Он должен был вести добычу, переработку и продажу сжиженного газа.

Финэксперты уверяют: «Новатэк» получил под дых от санкций. Сейчас компания пытается достроить «Арктик СПГ 2». Это 3 линии производства сжиженного природного газа.

Российского оборудования в «Арктик СПГ 2» всего 10 %. Остальное — импорт. Пока Россия не выведет войска из Украины, он будет недоступен. Непонятно, сколько компания «Новатэк» успела закупить и сколько получила.

Если «Новатэк» не хватит оборудования, о вводе «Арктик СПГ 2» в эксплуатацию не может быть и речи. Ситуацию сильно ухудшает то, что большая часть продукции, которую должны были производить заводы в рамках «Арктик СПГ 2», согласно контрактам, уже продана.

В конце марта 2022 года японские, французские инвесторы заявили, что прекращают инвестиции в «Арктик СПГ 2». Это при том, что еще в 2021-м проект был готов более чем на 60 %. То есть иностранцы отказываются от прибыли, лишь бы избежать причастности к бизнесу в РФ.

На Таймыре в будущем должен был расправить плечи нефтегазовый кластер «Восток Ойл». Его собиралась запускать «Роснефть» вместе с иностранными нефтяными трейдерами. Из-за войны России с Украиной о нем можно забывать. Все инвестиции под санкциями.

Но с «Восток Ойл» проблема заключается не только в деньгах. Технологий для реализации проекта тоже нет. Даже если бы кластер запустили, было бы неясно, куда девать добытое сырье. Из-за путинской войны на Украине нефть из Российской Федерации продается крайне плохо. Индия берет ее с 20%-ной скидкой. В таких условиях «Восток Ойл» вряд ли окупился.

Проблема РФ не только в том, что новые проекты не запустят. Все они представляли собой часть стратегии по развитию Севморпути. В условиях полномасштабного вторжения на Украину об этом можно даже не мечтать. В РФ большие трудности не только с добычей, но и с доставкой.

Например, «Новатэк» заказал для «Арктик СПГ 2» спецкорабли для перевозки сжиженного газа. Они должны были иметь ледовый класс. Но получить их не успели.

Часть судов строится в РФ. Этим занимается завод «Звезда». Заказ на остальные корабли размещен в Южной Корее. Станет ли страна выполнять работы на фоне развязанной Россией войны на Украине, тот еще вопрос.

Завод «Звезда» вряд ли сможет достроить даже те суда, которые уже заказаны. Для них нужны комплектующие из-за рубежа. Из-за путинской войны на Украине их поставки попали под запрет.

Проблема с заводами нефтехимической отрасли   

Из-за санкций в сторону России по причине полномасштабного вторжения на Украину как следует досталось компании СИБУР. Это один из самых успешных представителей нефтехимического сектора.

Совсем недавно СИБУР ввел в эксплуатацию 4-ю очередь «ЗапСибНефтехима» на территории Тобольской области. Это проект качественный, крупный, современный. Только он основан по большей части на комплектующих, технологиях и реагентах из-за рубежа.

После начала войны России с Украиной СИБУР попал под санкции. У 4-й очереди «ЗапСибНефтехима» будут огромные проблемы, пока компания не сможет найти альтернативу зарубежным реагентам, технологиям и комплектующим.

Таких примеров, как «ЗапСибНефтехим», огромное количество. Например, производство автомобилей в России из-за санкций потеряло доступ к 50 % комплектующих. Это касается всего машиностроения страны.

Нефтехимическая отрасль пострадала скромно, если сравнивать ее с другими направлениями. Но из-за путинской войны на Украине под удар попали все самые современные, продвинутые предприятия России.

Самолетам не летать? Что не так в авиастроении

Авиастроительные заводы в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре уже испытывают трудности из-за полномасштабного вторжения на Украину. Оказывается, в якобы российском самолете Sukhoi Superjet 30 % комплектующих брались из-за границы. В том числе почти вся электроника.

Введенные санкции заставили «Боинг» и Airbus прекратить поддержку производства и обслуживания авиафлота в России.

Ожидается, что авиазаводы в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре будут искать выход из текущей ситуации. В том числе с правительственной помощью.

Нужно понимать: на разработку и реализацию альтернатив могут уйти годы. Причем, скорее всего, готовое решение окажется не только в разы дороже импортного, но и хуже по качеству. Вероятность того, что самолеты смогут подняться в небо и летать, под большим вопросом.

Ударили по дорогому. Ущерб алмазной отрасли

Запрет на импорт алмазов из России из-за войны на Украине нанес колоссальный удар по отечественным добывающим предприятиям. Больше всего достанется Якутии. Этот регион во многом зависит от тех дивидендов, которые приносит компания «Алроса».

Когда дивиденды перестанут поступать, бюджет страны сильно пострадает. А ведь Якутия — на 40 % дотационный регион. Жить там очень дорого.

Война России с Украиной бьет по рабочим из Мирного, Удачного. Многие из них задействованы на производствах компании «Алроса». Предприятие функционировать продолжит. Только куда девать добытую продукцию? Если просто отправлять на склад, чем платить за труд людей?

Из-за полномасштабного вторжения на Украину крупнейшая алмазная биржа мира, находящаяся в Бельгии, напрочь отказалась от алмазов из России. Причем это было решение самой площадки, а не следствие всех санкций.

Пока будет продолжаться путинская война на Украине, России станет крайне сложно искать новые точки сбыта. Казалось бы, стране можно рассчитывать на Индию. Но местную промышленность интересуют только камни мелкого размера. Израильские ювелиры пока не огласили, что решили. Но вряд ли их вердикт окажется мажорным для алмазного бизнеса РФ.

Пока что сложно оценить масштаб последствий для алмазной отрасли России. Несмотря на это, в том, что Якутия ляжет на лопатки, можно быть уверенным на 100 %. Скоро станет ясно, насколько плохо будет региону.

Из-за войны России с Украиной Штаты запретили импорт всех алмазов из страны-агрессора, за исключением технических. Бриллианты поставлять нельзя. Американские ювелиры отказываются от сотрудничества с российскими поставщиками. Все настолько плохо, что «Алроса» еще в начале марта 2022 года перестала публиковать информацию об объемах проданных камней. Как ограненных, так и нет.

Добыча угля в России под большим вопросом

До путинской войны на Украине уголь из Кузбасса продавали в Азию. Его там покупают до сих пор. Но больше 60 % всего угля, добытого в Российской Федерации, уходит на продажу по Транссибирской магистрали. Ее пропускная способность далеко не бесконечная.

Под вопросом не только возможность нарастить объем угольных поставок. Будет трудно сохранить прежний уровень грузоперевозок. Скорее всего, поставки станут сокращать.

Дело в Транссибирской магистрали. Ее нужно расчистить для прочих грузов. Например, для поставок заполненных товарами контейнеров из КНР в западную часть России. Если это произойдет, угольная промышленность Дальнего Востока и Сибири пострадает. Она получала 30 % прибыли за счет экспорта.

Пример с поставкой угля в Азию дает понять, насколько у России сильные проблемы с инфраструктурой. Нельзя просто взять и развернуть торговлю, производство в сторону Китая, Индии. Для этого нужна рабочая инфраструктура с высокой пропускной способностью. Действующие трубопроводы, железная дорога уже функционируют на пределе мощностей.

Гораздо хуже то, что даже если проблемы с инфраструктурой будут решены, Россия не сможет нарастить прежний объем торговли. Китаю просто не нужно столько нефти, газа, сколько может продавать официальный Кремль.

К тому же КНР не сможет закрыть российские проблемы с дефицитом оборудования. В нефтегазовой отрасли и нефтехимии самые лучшие решения сосредоточены на Западе. Китай такое делать не умеет. В лучшем случае набьет российский рынок автопромом собственного производства. На технологии высокие можно даже не рассчитывать.

Какую-то часть потребностей РФ в оборудовании, технологиях Китай все-таки закроет. Но не все. Например, из-за санкций против России под угрозой оказалось производство полупроводников. Брать их просто неоткуда. В стране нет технологий. Все зарубежные крупные поставщики находятся в тех государствах, которые ввели санкции из-за полномасштабного вторжения на Украину.

Что с цветной металлургией

По состоянию на 10 апреля 2022 года, санкции против никеля, меди, палладия и алюминия из РФ еще не введены. Причина в том, что они достаточно важны для Запада. Найти новые источники поставок трудно. Но из-за путинской войны на Украине все в поиске альтернативы.

Заменить поставки никеля, палладия из Российской Федерации получится с большим трудом. Страна добывает половину мировых объемов этих двух металлов.

С российским алюминием тоже все в порядке. Он под санкции не попадает. Но Австралия запретила поставлять в РФ свои бокситы, глинозем. На них приходилось больше 20 % потребности РУСАЛа.

Еще РУСАЛ получал от 10 % до 20 % всех нужных ему компонентов из Украины, на которую пошла войной Россия. Сотрудничество уже прекращено.

Пока РУСАЛ пытается найти замену всем недостающим компонентам производства в КНР. Если Китай сможет поставлять нужные объемы глинозема, алюминий будет выпускаться в прежних объемах. В противном случае востребованные производства в России после санкций придется сокращать.

В сфере добычи золота ситуация получше. Из-за путинской войны на Украине иностранные компании из бизнеса выходят. Но большая часть золотодобычи находится в руках компаний из РФ. При этом они должны продавать золото Банку России. Только ему с ним делать нечего.

Проблема в том, что в РФ запретили продавать собственное золото для пополнения золотовалютного резерва. Вряд ли кто-то станет нарушать это табу.

ЦБ РФ нашел частичный выход из запрета на продажу собственного золота. Во-первых, он принялся его скупать. Во-вторых, убрал НДС 20 % для физлиц. После этого россиян стали убеждать инвестировать не в доллар, а в драгоценные металлы. Якобы это выгоднее, безопаснее.

На российском телевидении вещают, что западные санкции из-за войны Кремля на Украине в первую очередь бьют по Западу, который их инициирует. Отказываясь от никеля, палладия и алюминия, он подрывает собственную экономику.

По факту, мировой рынок затормаживает санкции против того сырья, которое трудно заменить. То есть идет на жертвы допустимые. Но вряд ли эта ситуация продлится долго.

Запад был очень зависим от газа из России. Некоторые страны ЕС — полностью. После начала путинской войны на Украине с этим принялись бороться.

Европейские политики и население готовы смириться с ростом цен на газ. Потому что случилось то, чего не ожидали. Речь о войне в Европе впервые за 77 лет. Причем переполненной преступлениями со стороны РФ. Из-за них с ней никто не хочет иметь дело. Так будет в ближайшие десятилетия.

Насколько критична для экономики планеты потеря рынка Российской Федерации? Она ее определенно не заметит. Доля РФ — всего 1,5 %.

До недавнего времени компании, связанные с морскими грузоперевозками, никто не заставлял уходить из Российской Федерации. Они сами отказались от сотрудничества. Причем речь и о грузоперевозках, и о страховщиках. По состоянию на апрель 2022 года ЕС для РФ закрыл свои порты. Так же поступили США и ряд других держав.

Санкции и производство бумаги в России

После начала полномасштабного вторжения на Украину стоимость бумаги в Российской Федерации выросла в 2–4 раза на фоне дефицита. В отдельных городах за упаковку, которая раньше стоила ₽ 250–300, просят ₽ 1500.

Чиновники считают: главные виновники подорожания бумаги — те, кто захотели разбогатеть на дисбалансе. Наличие дефицита власть имущие не отрицают.

Производством офисной бумаги в России до санкций занимались преимущественно предприятия отечественные. Страна могла обеспечить себя на 90 %. Остальное импортировалось:

• из Финляндии,
• Китая,
• Австрии,
• Индонезии.

В РФ действует больше 70 заводов по изготовлению бумаги и 20 ЦБК.

В списке ведущих российских производителей компании с огромной долей капитала из-за рубежа. Например, сыктывкарский «Монди СЛПК», часть концерна Mondi (Австрия), на рынке Российской Федерации с начала 2000 годов. Он получал там 20 % прибыли.

После начала путинской войны на Украине совет директоров концерна Mondi оценивает варианты реализации интересов на территории РФ. Возможно, сыктывкарский «Монди СЛПК» отделится от концерна юридически. Но функционировать продолжит.

Еще один бумажный лидер в Российской Федерации — НПАО «Сильвамо Корпорейшн Рус» (Ленобласть). Он выпускает продукцию под брендами:

• SvetoCopy.
• Ballet.
• HP.

НПАО «Сильвамо Корпорейшн Рус» принадлежит концерну Sylvamo Corporation. Собственность последнего — Тихвинский «КЛПХ».

До войны России с Украиной «Сильвамо Корпорейшн Рус» зарабатывал в РФ 15 % своей выручки. В начале 2022-го хотел модернизировать производственные мощности в стране. Теперь этот проект официально заморожен.

Как «Сильвамо Корпорейшн Рус» собирается уходить из Российской Федерации, пока неясно. Но определенно не через банкротство.

Третий крупный российский производитель бумаги — «Илим». 15 лет назад 50 % его акций купил инвестор из-за рубежа. Речь об International Paper. Судя по всему, последний собирается продать собственную долю. При этом предприятие «Илим» не остановится.

Главная проблема бумажной отрасли РФ — поставка химикатов, запчастей, производственных материалов. Из-за путинской войны на украине она лишилась доступа:

• к перекиси водорода,
• хлорату натрия,
• сернистому ангидриду.

Все это поставляли зарубежные компании. В РФ такие вещества в промышленных масштабах пока не производятся.

Какие производства востребованы в России после санкций из-за войны на Украине? Те, что могут удовлетворить нужды уже существующих. Изготовление перекиси водорода, хлората натрия вполне могут приносить хороший профит на внутреннем рынке. В РФ для этого все есть.

Проблему с химикатами в Российской Федерации из-за войны Кремля на Украине принимаются решать. На Светогорском ЦБК разработали новую линию продукции. Там разные сорта бумаги офисной, офсетной, созданные без дефицитных нынче химикатов. Основное отличие готового продукта — цвет слоновой кости вместо привычного всем белого.

Архангельский ЦБК:

• разработал альтернативную схему получения двуокиси хлора без сернистого ангидрида;
• нашел новых поставщиков химикатов в Китае, Турции, Индии, юго-восточных странах Азии.

В целом перспективы у отрасли определенно есть. Несмотря на войну на Украине, без белой бумаги россияне точно не останутся. Ее качество может быть чуть хуже. Как и цвет. Еще есть риск более высокой стоимости. Но говорить о дефиците нет причин.

Производство «Колы» в России после санкций

Уход с рынка РФ иностранных брендов из-за путинской войны на Украине дал возможность местным предприятиям расширить товарную линейку. Группа компаний Slavda заявила о начале выпуска напитка Cola Grink. Это будет газировка со вкусом классической, всеми любимой «Колы». Она должна будет появиться на прилавках к концу апреля 2022 года.

Радоваться абсолютно нечему. Cola Grink — нарушение авторских прав, лицензий и патентов. Вряд ли это позитивно примут иностранные компании. Когда встанет вопрос «Какое свое производство открыть в России после санкций?», они сто раз подумают о перспективе возврата на отечественный рынок.

Из-за санкций Россия запускает производство полупроводников. Правда или фейк?

Из-за введенных США ограничений после начала войны России с Украиной без полупроводниковой продукции остались крупные отечественные предприятия. Под точечные рестрикции со стороны Соединенных Штатов попали:

• АО «Байкал Электроникс».
• АО МЦСТ.
• НТЦ «Модуль».
• МТЦ «Элвис».

От поставок в РФ из-за полномасштабного вторжения на Украину отказался тайваньский TSMC. Это крупнейший производитель полупроводниковой продукции. Именно он выпускал чипы «Байкал», «Эльбрус», «Скиф», которые считали достоянием России.

Из-за путинской войны на Украине покупать полупроводниковые комплектующие негде. Корея и Тайвань заказы категорически не принимают. У чиновников РФ пока нет ответа на вопрос «Где искать замену?».

На организацию собственного производства полупроводников у Российской Федерации может уйти от 2 до 3 лет. Уже сейчас страна способна выпускать процессоры по топологии 130–90 нм на «Микроне». Их можно использовать для медпродукции и товаров интернета вещей.

Планы о собственных заводах полупроводников Россия строила еще с 2019-го. Они были весьма амбициозными. Всего за пару лет правительство РФ хотело пройти такой же путь, на который у тайваньского TSMC ушли десятилетия.

Нужно понимать: даже в годы до ковида и войны на Украине постройка заводов полупроводников на территории России потребовала бы огромных усилий и затрат. В текущих реалиях это невозможно. Никто не даст РФ технологии, специалистов, оборудование и сырье. Даже Китай. Этой стране не требуются дополнительные конкуренты. Она сама уже 7 лет бьется над созданием собственного производства чипов.

Автомобильная промышленность

По словам владельцев бренда Aurus (Россия), у него дела идут прекрасно. Работы движутся по графику. Запускаются новые модели транспортных средств. В частности роскошный внедорожник Komendant.

Из-за санкций производство «Фольксваген» в России свернул Audi. Вряд ли бренд сможет вернуться. Из-за Путина, который пошел войной на Украину, ЕС и США запретили поставлять в РФ машины дороже € 50000.

Поставки в Россию прекратил немецкий BMW. Бренд остановил производство на конвейере калининградского предприятия «Автотор», которое работает с 1999-го.

Cadillac не выпускается в России с 2019 года. Из-за полномасштабного вторжения на Украину не будет поставляться. Причина — ограничения, введенные США.

После ухода конкурентов рынок Российской Федерации мог бы завоевать китайский бренд Changan. Но еще в начале марта 2022 года КНР заявила: прекращает производство на белорусском «Юнисоне».

Chery и Exeed (Китай) пострадали меньше всех. В начале февраля 2022-го они поставки в РФ приостановили. Но потом возобновили. Даже представили новинку — LX. Цены пошли вверх.

Chevrolet ушел из России вслед за «Кадиллаком». Но частично. Модели, собираемые в Южной Корее и Узбекистане, на российский рынок попасть могут. Но стоить будут значительно дороже, чем до войны России с Украиной.

Из-за проблем с поставками комплектующих, от импорта и экспорта своих моделей отказался Citroen. Бренд заявил: функционирующий в Калуге «ПСМА Рус» может закрыться. Причем в любой момент.

До путинской войны на Украине в РФ слабо продавался китайский Dongfeng. Но так как конкурентов почти не осталось, он может попытаться завоевать местный рынок. После начала полномасштабного вторжения Кремля на Украину единственная доступная в Российской Федерации модель подорожала на ₽ 200000.

Китайский FAW продавал в РФ сразу 3 машины. Когда официальный Кремль пошел войной на Украину, бренд взял паузу. В основном из-за колеблющегося курса российской нацвалюты. Возможно, скоро его авто FAW появятся на рынке.

9 марта 2022 года о приостановке отношений с Российской Федерацией заявил Ferrari. Останавливается даже сбор предоплаченных машин. Заказы уже не принимаются.

Итальянская компания Fiat планировала ворваться на российский рынок. Но после начала войны России с Украиной быстро передумала. Грузовиков от Ford в РФ тоже не будет. Американские легковые машины в Российской Федерации перестали собирать давно.

Что с производством «Тойоты» в России после санкций, неизвестно. Из-за путинской войны на Украине завод в Санкт-Петербурге остановлен. Причина — нехватка комплектующих. Другие модели японского производителя невозможно поставить на территорию РФ из-за логистических проблем.

Какое производство наладить в России под санкциями

Размышляя, какое производство можно организовать в России под санкциями из-за полномасштабного вторжения на Украину, нужно обратить внимание на то, с чем у РФ отсутствуют проблемы. О высоких технологиях стоит забыть. Можно попытаться реализовать импортозамещение в сфере пищевой промышленности. С этим у России проблемы небольшие.

Начинать бизнес в РФ в условиях путинской войны на Украине — настоящий вызов. Кредиты дорогие. Экономика очень нестабильная. Есть риск новых санкций.

Лучший вариант — вложить деньги за границей. Такие инвестиции не рухнут, когда в Российской Федерации грянет дефолт.